 日志正文
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辽河水运码头--马蓬沟 出城往西五里有个小村庄坐落在辽河边上，它叫做马蓬沟，曾经是铁岭的水运码头。据金史《河渠志》记载，公元1200年这里就有了辽河水运。开河之时，过往船只络绎不绝，风帆起落，景色万千，受到了人们的赞美。到了明代，这里的美景被誉为“蓬渡风帆”，成为铁岭的八景之一。 《铁岭县志》记载：“马蓬沟乃辽河之古渡也粮船货船帆船如织登高远眺势若浮沤北极风沙南连云树极目之力颇称大观”。大学士陈徇就在他写的《蓬渡风帆》一诗中赞颂了这一美景：“往来渡口船，风利乃得骋。遥遥数片帆，吹没远天影。”不仅马蓬沟的风光美丽，而且辽河的水路运输在当时更有不可替代的作用。道光年间，山东遭灾，饥民遍地，清朝廷急需从东北征调大批的粮食进关赈灾，但因路途遥远、运输工具笨重、运费过高等困难而无法尽快完成，因此想到了辽河船运。那时候辽河的江面宽度有一二百米，深度在六尺以上，非常适合航运。据史料记载，仅道光十六年(1836年)清朝廷就通过辽河船运向山东运粮达100万石，解了关内百姓的燃眉之急。这一次朝廷尝到了辽河水运的甜头。据旧县志记载，由当时的铁岭县令恺榕呈请，“自清咸丰三年（1853年）由奉天将军奏准开城西五里之马蓬沟河运”。从此，马蓬沟码头迅速发展起来，成为辽河中游重要的商埠码头，成千上万、各式各样的船只在辽河上穿梭往来。当时的船大都是木制的帆船，分槽船和牛船两种，每个船配有船手4到6人，每条船能载粮20到100石。最大的是双桅杆帆船，能载粮500石，相当于十万多斤。从马蓬沟码头上船，南可到营口，出海到山东，北可到吉林、内蒙。从咸丰三年（1853年）到光绪二十年（1895年）是马蓬沟码头最鼎盛时期。运来南方的茶叶、绸缎，糖等物品，把东北的大豆、粮食、烟酒、山货等运到南方，成了河运的重要聚散地。当时的马蓬沟有八条街路，路两边店铺林立，商业繁荣，人头攒动，热闹非凡。据资料记载：上世纪初，马蓬沟的船主多达20家。最有名的船主有：王智、王中哥俩，有船15只；萧姓船主，有船7只；赵万德，有船14只；张锡九，有船5只；刘姓船主，有船5只；张老八，有船5只；马老将，有船3只；刘春青，有船4只；侯姓船主，有船4只。最有名的船店有：顺源庆、永源庆、德兴涌、天成店等。根据每艘船所发船照的统计，南满铁路未开通前，在辽河上走的船约有一万余艘。“每日千帆竞发，蔽流而下”，一派繁忙景象。马蓬沟的存在极大地拉动了铁岭县及辽北地区的经济， 当时铁岭的繁荣不亚于有些大城市。而铁岭的辉煌，马蓬沟起了不可估量的作用。 日俄战争爆发，狼烟四起，打破了铁岭人民宁静的生活，马蓬沟也未能幸免。日本人占领铁岭后，日本“满洲军”的一、二、四军都曾在铁岭城和马蓬沟设有兵站。日本关东陆军仓库在铁岭设立支库后，修建了从支库到马蓬沟的轻便铁道，将水路与陆路运输联运起来，通过辽河运送军需战备物资，日夜繁忙。陆军支库还在马蓬沟建了面积1226坪（一坪约等3.3平方米）二连栋仓库一栋，计划中还要再建1000坪的仓库。马蓬沟还有支库的露天货场16500坪。铁岭军政署也根据需要，在马蓬沟建了出张所，设立了辽河过往船只检查站。日本人在河中间拉起了绳缆横阻来往船只通行，借口检查，设局抽捐。无论上下游来船，每条船都要收捐费大洋两元。马蓬沟不仅是个码头，还是个过河的渡口，行人和车辆均从此过河。军政署派了一名通译官和一名日本宪兵把守在河边渡口，宣布每辆车过河要收费大洋一元二角，行人过河每人要收费半角。还在渡口旁张贴告示，蛮不讲理的写道：“现在管内马蜂沟营口间开河行走今奉关东总督札饬案据明治十八年九月二十日辽兵监之第四百九十七号第二辽河太子河航行章程办理即本军政所管区内马蜂沟埠头进出口船只一律按照该章程办理不准任意开船现已于马蜂沟设立本署出张所明治三十九年四月二十一日即华历三月二十八日起查点进出船只又装载货物数目......从马蜂沟码头装载上下船只无论大小船只装货多寡必须呈报禀明本署出张所上纳执照费银二元后领启准开船为此出示尔等船店船户......如有犯者重惩不贷”。日本人在中国的土地上横行霸道、强取豪夺，欺压中国人，令人愤慨。1906年5月，奉天省交涉事务总局照会日方与之进行了交涉：“该军政于马蓬沟地方设立出张所查监船只货物捐收照费又限定船户卸货下锚地方种种行为不独妨碍商民亦且有违条约......应请一并查禁。”交涉结果不得而知。 （辽河马蓬沟河面） 1907年，领了船照在辽河跑运输的船有4580艘。再以后，辽河河道逐年淤塞，无人疏浚，往来船只大为减少。南满铁路通车后，辽河水运逐渐衰落，最终被铁路取代。到了1929年，码头废弃。但是，马蓬沟得天独厚的地理位置日本人是念念不忘。他们认为此地属军事要地，应牢牢控制。 “九一八”事变前，日本侵略中国的野心急剧膨胀，紧锣密鼓地为发动战争做准备。1930年7月，日本守备队就以军事演习需要为借口，在马蓬沟的南边距辽河约500米远的农民耕地上建起了兵营一座，有营房二十多间。此事被东三省民报、醒时报及湖北的中山日报、南京的新民报以“日本人在铁岭大举建筑兵营，倭寇侵略野心强烈”为内容进行了披露。而日本人百般狡赖说这是日俄战后日本接管的附属地。“九一八”事变后，日本兵每天在马蓬沟进行渡河演习和架桥训练。为了防止抗日武装利用辽河天然优势开展活动，伪满洲国设立了辽河水上警察局。警察局沿辽河配置了四个警察分局和一个分所，第一分局所在地营口，第二分局田庄台，第三分局巨流河，第四分局马蓬沟。马蓬沟分局分管的河段警备区域是从石佛寺至通江口。这些分局、分所均备有警备船（艇），在河面上往来巡查，镇压反满抗日活动。 斗转星移，岁月沧桑，历史已远远地翻过了这一页。如今的马蓬沟已见不到当年码头的影子和渡口繁忙的运输景象了，只有浅浅的辽河在它的旁边缓缓地流过，诉说着马蓬沟百年兴衰的历史。
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